Езда на метро Европы

Езда на метро Европы: езда

Европейские метрополитены быстро и эффективно доставят вас в любую точку мира.

Езда на метро Европы: станции

Карты, подобные этой, на парижских станциях метро, ​​помогут вам сориентироваться при выходе из метро.

Большинство крупных городов Европы наделены отличной системой метро, ​​и мудрые путешественники знают, что изучение этой сети является ключом к эффективному осмотру достопримечательностей. Европейские метрополитены носят многие названия: «Метро» - самый распространенный термин на континенте, но Германия и Австрия используют «U-Bahn». Для Скандинавии это «T-bane» в Осло, «T-bana» в Стокгольме и «S-tog» в Копенгагене. В Лондоне это «Труба» (для англичан «метро» - это пешеходный переход).

Метро обычно работают примерно с 6 утра до полуночи. Поезда редко следуют определенному расписанию, но просто проезжают с частыми, но нерегулярными интервалами. У большинства систем есть электронные знаки, указывающие, когда прибудет следующий поезд.

Советы по плавному плаванию на метро Европы

Изучите свою карту. Карты метро обычно включаются в карты города и размещаются на видном месте на станции и обычно на борту. Типичная карта метро - спагетти, похожая на клубок пересекающихся красочных линий. Отдельные строки имеют цветовую кодировку, пронумерованы и / или обозначены буквами (и даже названы в случае Лондона); также указываются их станции, в том числе на обоих концах линии. Эти конечные станции - хотя, возможно, места, в которые вы никогда не пойдете, - важны, поскольку они сообщают вам, в каком направлении движется поезд, и отображаются (обычно) в качестве названия, указанного на передней части поезда.

В нескольких городах (например, в Риме) есть только две или три линии метро, ​​а в Лондоне их больше десятка. Метрополитены некоторых городов делят пути с помощью скоростных пригородных поездов (таких как RER Парижа и S-Bahn Германии), которые делают меньше остановок и обычно могут быстрее доставить вас через город.

Планируйте свой маршрут. Определите, какая линия вам нужна, название конечной станции в том направлении, куда вы хотите идти, и (при необходимости), куда перейти на другую линию. На станции вы будете использовать эту информацию для следования указателям на вашу платформу. Если есть сомнения, спросите.

Подтвердите свой билет. После того, как вы купите билет, вам может понадобиться проверить его в слоте турникета (не забудьте найти его) - посмотрите, что делают другие. Если у вас есть билет на весь день или на несколько дней, вам может понадобиться проверить его только в первый раз, когда вы его используете, или его нет вообще (спросите, когда вы покупаете его). Не выбрасывайте свой билет слишком рано - вам может понадобиться вставить его в турникет, чтобы выйти из системы (машина может сохранить ваш билет, если он израсходован). Как только вы выйдете, бросьте или разорвите использованные билеты, чтобы не перепутать их с неиспользованными.

Будьте начеку. Внимательно следите за вывесками во время навигации по станции. Перед посадкой убедитесь, что вы на правильной платформе - в правильном направлении. Метро могут быть упакованы в час пик. Старайтесь держаться подальше от толпы и суеты; в первом и последнем автомобиле обычно меньше людей.

Держаться вместе. Если вы с товарищем или группой, убедитесь, что все знают название вашей последней остановки перед посадкой, остаются близко друг к другу и согласовывают план игры на случай, если вас разлучат. Если метро собирается уходить по прибытии на платформу, не спешите его ловить и рискуйте оставить своих спутников; метро работает часто, и гораздо проще дождаться следующего отъезда, чем воссоединиться со своей разделенной группой.

Сойти в нужном месте. Сядьте в поезд и следуйте за каждой остановкой на карте. У большинства автомобилей есть электронный экран, показывающий следующую остановку. Иногда водитель или автоматизированный голос объявляют о предстоящей остановке - но не рассчитывайте на этот сигнал, так как иностранное имя, произнесенное носителем языка через трескучий громкоговоритель, может быть трудным для понимания. Следите за окном, когда вы заходите на каждую станцию; название станции будет размещено на видном месте на платформе или вдоль стены. Если поезд переполнен, перед тем как выйти, подойдите ближе к дверям. Когда поезд останавливается, двери могут открываться автоматически, или вам может потребоваться открыть их самостоятельно, нажав кнопку или потянув за рычаг. Не паникуйте - смотрите на других и подражайте.

Если вам нужно перевести, следуйте указателям. Переход от одной линии метро к другой может быть таким же простым, как несколько шагов пешком до соседней платформы - или сногсшибательное блуждание по лабиринту лестниц и длинных проходов. Системы метро четко подписаны - просто следуйте инструкциям (или обратитесь за помощью к местному жителю).

Выходите из станции. Когда вы прибудете на станцию ​​назначения, следуйте по указателям на выезде в направлении улицы, следя за вывешенными картами окрестностей, чтобы помочь вам сориентироваться. Большие станции имеют несколько выходов, обозначенных названием улицы или ближайшими достопримечательностями. Выбор правильного выхода поможет вам избежать лишней ходьбы и ненужных вылазок через оживленные перекрестки.

Примерная поездка на метро

Езда на метро Европы: станции

Допустим, вы хотите пойти из своего отеля в художественный музей в другой части города. Ваш отель находится в пяти минутах ходьбы от станции Наполеона на линии А. Обратите внимание, что у линии A есть две конечные станции: внешние границы на север и пригород дель юг на юг. Художественный музей находится на линии B, поэтому вам нужно пересесть на станцию, где пересекаются эти две линии: Java Junction.

Вот как вы это сделаете:

  1. Войдя в метро на станции Наполеона, следуйте указателям на поезда, идущие в направлении Внешних границ (северная конечная станция).
  2. Сядьте на три остановки до Java Junction, сойдите и следуйте указателям, чтобы перейти к линии B (в направлении East Forest).
  3. Поездка на поезде две остановки до станции Микеланджело.
  4. Используйте карту окрестностей на станции, чтобы выбрать ближайший к музею выход.

Поздравляем - вы пережили свою первую поездку в европейском метро!