Мангалор-Каньякумари-Мангалор: Побережье вдоль

Раннее начало - неотъемлемая часть любой поездки, я думал, когда мы направились на юг от Мангалора Круг Махавера, В детстве я ненавидел быть разбуженным, пока еще было темно, чтобы «побить трафик», но на этот раз мне пришлось приставать к попутчикам Шринивасу и Петре, чтобы они были готовы к первому свету. Мой мотив был прост: провести утреннюю прогулку по золотым пескам Ульял-Бич в Мангалоре, в то время как тени были еще длинными и легкими. Какой лучший способ подготовиться к дню на дороге, чем растянуть ноги на пляже, а пальмы покачиваются в нескольких метрах? К счастью, на этом маршруте море и пальмы почти всегда рядом и периодически останавливаются для прогулок на пляже - одно из многих удовольствий этого драйва.

Пляж в Ульяле (Фото: Niyant Dalal)

Ободренный прогулкой, мы поехали на Национальную автомагистраль 17 и в Кералу, прогуливаясь по первому из многих мостов вдоль нашего пути. Из одного из длинних мостов через дорогу я заметил пару красочных рыболовных судов, пришвартованных на искрящейся, поцелованной солнцем воде, ожидающей их экипажей и прилива. Когда мой желудок готов к завтраку, я не мог не представить себе сочные малабарские препараты, которые используют улов рыболовных экипажей. На завтрак, однако, мы зашли в один из неприхотливых отелей, которые можно найти через регулярные интервалы вдоль шоссе в штате Керала. Я заправил свои первые пороты поездки. Они стали ежедневным ритуалом. Будучи гастрономом, этот маршрут обеспечил адекватную компенсацию за то, что нам пришлось испытать агрессивный, дребезжащий стиль вождения, который, как представляется, в Керале кажется удивительно высокой частью участников дорожного движения.

Керала (фото by oldock1)

Время от времени качество дорог было менее хорошим - очень немногие участки дали нам возможность опуститься, увеличить громкость на проигрывателе компакт-дисков и круиз, но тот факт, что мы редко достигали максимальной скорости, сделал это все проще сломать путешествие, обнаружив приличный придорожный отель. Куриная жареная, обжаренная чили и жареный топленое масло были лишь некоторыми из вкусных, но насыщенных холестеролом блюд, которыми мы наслаждались, как удобная еда, по шоссе. И хотя обнимая побережье, мы должны были смириться с высокой влажностью каждый раз, когда мы выходили из машины с кондиционером, это была небольшая цена, чтобы платить за свежие морепродукты каждый вечер. Мы потратили дольше на дорогу каждый день, чем ожидалось. Частично это было связано с состоянием дорог и характером интенсивного движения по шоссе, но, надо сказать, мы сделали паузу в многочисленных пунктах интереса вдоль маршрута, некоторые из них были незапланированными.

Одной из замечательных вещей в Керале является количество доступных достопримечательностей - исторических, религиозных и культурных - предлагающих усталым водителям и их пассажирам шанс разбить их путешествие и осмотреть достопримечательности. Это отнюдь не легкий привод; это долго, утомительно и требует, чтобы водители постоянно были настороже. Тем не менее, бесчисленные достопримечательности, которые можно посетить по маршруту, плюс еда, которую подают даже в простых ресторанах, вознаграждают любого, кто хочет приложить усилия.

НА ДОРОГЕ

Этот диск доставит вас вдоль некоторых оживленных участков дороги. Магазины и рестораны никогда не бывает трудно найти, хотя имеет смысл носить основные положения и воду в автомобиле, в случае чрезвычайных ситуаций. Чайные киоски устраивают маршрут с успокаивающей регулярностью, и многие предлагают возможность забрать воду в бутылках или холодные напитки. Небольшие города и села на пути проводят ремонтные мастерские прокалывания, а механики и гаражи можно найти в большинстве городов. На многих бензозаправочных станциях есть туалеты, но их стандарты чистоты варьируются в широких пределах. Средства для женщин могут и должны быть лучше. Будьте готовы остановиться и попросить указания, поскольку дорожные знаки заметны по их отсутствию.

Керала (фото Мохана К.)

Многие из признаков, которые существуют, находятся в Малаяламе и часто не переведены на английский или хинди. Во время нашей поездки мы часто зацикливались на медленном движении. Ошибочные вождения и рискованные обгоны не были редкими исключениями, которые они должны были быть. Поэтому вождение на этом маршруте не рекомендуется. Начните рано, чтобы избежать интенсивного движения, особенно вокруг любого из городов. Привод в основном находится на трех автомагистралях. Возьмите NH17 в Мангалоре и следуйте за ним вплоть до Эрнакулама, где он сливается с NH47A. NH47A присоединяется к NH47 в Кочи и может пройти до Каньякумари.

Каньякумари (фото Сурохита)

Об авторе:

Стюарт Фостер - автор сценария и фотограф со страстью к путешествиям и приключениям.

"