Железная дорога долины Кангра

Вы путешественник или турист? Турист чувствует постоянную потребность развлекаться. Путешественник усваивает опыт, когда он разворачивается. Возможно, вечная битва между ожиданием и принятием определяет путь на КВР - узкую колею Железная дорога долины Кангра, Не ваш милый игрушечный поезд на горных станциях, перевозящих визжащих отдыхающих или романтических молодоженов в вагонах первого класса, но неотъемлемой частью прекрасного пейзажа Кангры. Для королевской суммы INR 27 за 164 км от Pathankot до Joginder Nagar гарантируются прекрасные взгляды.

Однако найти место не так. «Никаких оговорок», - сообщается нам на прилавке. Таким образом, мы пробираемся через шесть тренеров поезда, бормоча «Excuse Mes», «Thank Yous» и все такие нерелевантные урбанизмы, пока мы не увидим, что нужно усилить «Судьбу судьбы», если мы хотим успешно припарковать наши побалованные городские дни этот носитель народа. Рука, которая спасает нас, - это полезный охранник, разрешенный флаг флага, который дает зеленый сигнал водителю на станциях. Он ведет нас к освященным порталам своего собственного купе - пару мест, пару окон, и мы все готовы к счастливым временам в наших привилегированных квартирах.

У нас есть гость - Атма Рам - это имя, охранник железной дороги, который имеет справедливое представление о работе антикварного красно-черного вакуумного устройства, размещенного в нашем корпусе. Приняв его как наш возможный путеводитель по КВР, мы притворимся, что одолжим ему место, но он скромно берет подножку. Тогда, конечно, у Атмы Рам есть гость, его племянник, также железнодорожный служащий. Затем идет в другом племянника. Затем, еще пару железнодорожных сотрудников и их родственников с poky сумки. Наши протесты ошеломлены их веселой болтовней, поскольку они приглашают более дальних родственников в нашу недолгою давнюю гавань мира. Наша городская потребность утверждать, «мы особенные», быстро растворяется, когда поезд гудит и покидает Pathankot. «Должны ли мы взять такси?» Задается вопросом мой смущенный партнер, мелочь слишком поздно ....

Долина Кангра (Фото: Vssun)

Вступление в ритм Никто не торопится с синим и белым KVR с его мини-дизельным двигателем. Плодя в среднем 25-30 км / час, с определенными участками, где предел составляет всего 20, это похоже на качание через рай в замедленном темпе. Нам понадобится время, чтобы пересечь оживленные равнины через крошечные станции, такие как дорога Илхаудзи, мимо сломанного моста в Чакки-Гате, за пределами Химачалской границы в Кандвале до 30-минутной остановки на перекрестке Нурпур-роуд. Здесь мы ждем, когда вниз поезд пересечет, так как все поезда KVR работают на одной линии. Погремушка, лязг, лязг и погремушка через небольшие деревни и поля кукурузы и проса и ряды манго, личи и апельсиновых деревьев.

Между тем разговор в нашем тренере колеблется вокруг урожая года, несвоевременного дождя и других подобных сельских проблем, которые кажутся гораздо более реальными, чем мое широко раскрытое предчувствие знаменитых пейзажей Кангра. Высунув голову из окна, чтобы поймать извилистую кривую поезда, я вижу людей на крыше, возможно, более благополучно взгромоздившихся, чем те, которые выходят из окон и выходов. Еще более незначительные станции, «Бале-да-Пир», «Бхармар» и «Яванвала Шар», пока мы наконец не почувствуем подъем в Харсар-Дехри, пока расстояние между дорожками и долиной не начнет расти. Поезд мешает и рычит, как старая крона. Построенный в 1920-х годах для перевозки тяжелого оборудования для строительства гидроэлектростанции в Джогиндере Нагаре, теперь это живой музей технологий начала 20-го века - безопасный, надежный и, самое главное, самый дешевый способ передвижения для местных жителей.

Несмотря на то, что никогда не ездили на королевских племенах или VIP-персонах, или объявлялось национальным достоянием, как его знаменитый кузен Калка-Шимла, скромный КВР эффективно управляется и обслуживается специальным железнодорожным персоналом. Интересно, хотя, будучи построенным, он стоил INR 296 лакхов - более чем в два раза меньше его первоначального бюджета. В отличие от других горных поездов, вид из КВР не прерывается - только с двумя туннелями на маршруте и благодаря отличной инженерной обработке заклинания нежны. Потоки, туннели и ослик Великолепность начинает разливаться, когда мы блуждаем по лабиринту холмов, долин, ущелий и бесчисленных мостов, построенных через плотины и ручьи, которые эхо прослеживают следы в серпантиновой регулярности.

Форт Кангра (Фото: Dinakarr)

Это муссоны. Внезапные полосы солнечного света проникают сквозь зловещие облака, крыши сланцеватых крыш долины ловят блеск и искрится, равно как и постоянно текущие скалистые ручейки. Леди в розовом цвете пробираются сквозь флуоресцентные рисовые поля. Измельчающие потоки добавляют липкие заметки к ударным поездам. Ниже внизу, в многочисленных водоемах, буйволы и пловцы избегают жары, в то время как странный рыбак ждет улова. Мы делаем короткие остановки на крошечных станциях с уединенной скамейкой и баньяновым деревом: Меграджпура, Нагрота-Суриан, Гулер, Лунсу и Джваламухи-роуд. Здесь можно было бы высадиться для знаменитого Храм Jwalamukhi чтобы увидеть почитаемое пламя, волшебное из земли.

Это также станция острых цитат: «Кашмир се Каньякумари так Бхарат эк хай». Почему бы и нет? Здесь мы находимся, микро-версия Индии, изобилующая миллионами, втиснутыми в крошечные пространства, счастливыми и гостеприимными. Отвернувшись на север, мы пересекаем Бату-Хад, который натянут длинным виадуком, построенным на изящной кривой с рельсами около 100 футов над кроватью наллаха, прежде чем стукнуть через 250-футовый туннель Дхаундни, первый из двух на этом маршрут. К настоящему времени мы, похоже, потеряли большинство наших соотечественников на разных станциях. Некоторое убаюкивание обоих поездов и чувств по мере того, как день превращается в розовые сумерки, но внезапно мы громко визжим к резкой остановке! Атма Рам решает загадку - ослик, пронзающий по дорожкам, имел узкую мисс!

Приветственный душ Леничный дождь приветствует нас на перекрестке Копар Лахар, а мы снова ждем поезда. Экипаж берет чайный перерыв, призывая нас сделать то же самое. Вернувшись на борт, и наш восьмой бар Марса позже, мы попали в 1070-футовый Даулатпури Суранг, появившийся в еще один слой звука - большие куклы непреодолимого дождя! Дождь идет на станциях Кангра и Кангра Мандир, выливая свое сердце из глубины реки. Через дожди появляется осколок, покрытый дедароном, и силуэты, которые будут светиться в зимы.

Где-то прятаться под дождем и сумерками - это древний Форт Кангра, который был разрушен в результате землетрясения 1905 года. Голубые небеса все еще видны из левого окна, а темные облака сбиваются с правой стороны. С дождем доносится звук сверчков, щебечущих громче, чем джхик-ихик-ихик-ихик через акры зеленого рисового дерева, наклеенные белыми сарами. Станция Нагроты появляется оранжевым силуэтом, так как темнота спускается в долину. Существа ночью Путешествие дальше отсюда, что, возможно, объясняет визги и дрожь нашего двигателя, прежде чем он пронзительно дойдет до полной остановки. Ощущая опасность, Атма Рам выбегает в дождь, чтобы узнать. Он возвращается с новостями о катастрофе ... предотвращен - ливень вызвал оползень. В самый последний момент команда заметила огромную скалу, блокирующую следы.

Железная дорога долины Кангра (фото Г.Карунакара)

Мы застряли в темноте на протяженных стенах, в середине абсолютно нигде. Полностью промокший водитель падает, предупреждая нас, чтобы сидеть внутри, двери и окна заперты. В настоящее время мы принимаем гостей в качестве гостей города, чтобы их защищали и избежали неприятностей. Ночь должна работать своими трюками - застенчивая и спокойная Атма Рам внезапно находит свою другую сторону. Скручивая руль, он волнуется взволнованно о многих «каучуках» (местный сленг для огнестрельного оружия), которыми он владеет, и о том, как он никогда не спасает душу ночью. Кто-то стучит, все мы замерзаем! К счастью, к помощи пришли только жители деревни. Мы поражены скоростью и эффективностью решения кризиса.

Через таинственные сообщения суперинтендант со следующей станции вызван и в проливной дождь, с ограниченным освещением и ресурсами, прогуливающий камень взломан, и поезд снова движется. Не все поезда KVR проходят весь путь до Joginder Nagar. Мы запланировали нашу остановку в Палампуре - на высоте 4 002 фута, самой живописной и удобной базой для изучения долины Кангра.

Hotspots

Palampur

Утро показывает городок. Мы просыпаемся, глотая глоток, наблюдая, как туман распространил свои кружевные пальцы от драматических снеговых дхауладхаров к бездне Neugal Khad и в извилистый поток Бундла, прежде чем плыть над зеленой зелени Bundla Tea Estate, укрытой между пышными лугами и сосновые леса. Наливая еще одну чашку местного пивоварения, мы планируем ленивый день в Палампуре - стране чайных садов и постоянном потоке, откуда он получает свое название, «Пулюм» - местное слово для воды. Англичане нашли пологие склоны Палампура, которые идеально подходят для посадки своего любимого напитка, и сегодня, чай долины Кангра наслаждается по всему миру.

Довольно в чайно-зеленом, Palampur - это, пожалуй, самая удобная база для изучения долины Кангра - вы можете прыгать и выходить из поезда choo choo, если вам не нужна более продолжительная поездка (просто подтвердите текущие тайминги с вокзала), исследуйте Тибетскую деревню и монастырь, осмотрите художественную сцену, прогуляйтесь по чайным садам, зайдите на чайную фабрику, посетите популярные храмы, поиграйте в пикник в случайном потоке, прокормите рыбу, просто бродите вокруг, спланируйте поход или параплан, и если вы предпочли бы просто отдохнуть, выбрать бывший дворец. Андрета (20 км от Палампура). Муссоны нарисовали долину свежим зеленым пальто, делающим движение по дороге Палампур-Баййнат в Андретту еще более очаровательной.

За эти годы знаменитые художники, драматурги и писатели приняли эту очаровательную деревню Кангра. Замачивая в привлекательном пейзаже, я понимаю, почему. Мы останавливаемся в Художественной галерее на главной площади Андретты, не зная, чего ожидать, пока не осознаем, что мы находимся в доме почитаемого художника и философа Сардара Собха Сингха (1901-86). Его медитативное видение сикхских святых было продано, и горячая еда сбылась. Утро Palampur показывает городок. Мы просыпаемся, глотая глоток, наблюдая, как туман распространил свои кружевные пальцы от драматических снеговых дхауладхаров к бездне Neugal Khad и в извилистый поток Бундла, прежде чем плыть над зеленой зелени Bundla Tea Estate, укрытой между пышными лугами и сосновые леса.

Палампур (Фото: Ashish3724)

Наливая еще одну чашку местного пивоварения, мы планируем ленивый день в Палампуре - стране чайных садов и постоянном потоке, откуда он получает свое название, «Пулюм» - местное слово для воды.Англичане нашли пологие склоны Палампура, которые идеально подходят для посадки своего любимого напитка, и сегодня, чай долины Кангра наслаждается по всему миру. Довольно в чайно-зеленом, Palampur - это, пожалуй, самая удобная база для изучения долины Кангра - вы можете прыгать и выходить из поезда choo choo, если вам не нужна более продолжительная поездка (просто подтвердите текущие тайминги с вокзала), исследуйте Тибетскую деревню и монастырь, осмотрите художественную сцену, прогуляйтесь по чайным садам, зайдите на чайную фабрику, посетите популярные храмы, поиграйте в пикник в случайном потоке, прокормите рыбу, просто бродите вокруг, спланируйте поход или параплан, и если вы предпочли бы просто отдохнуть, выбрать бывший дворец. Андрета (20 км от Палампура). Муссоны нарисовали долину свежим зеленым пальто, делающим движение по дороге Палампур-Баййнат в Андретту еще более очаровательной. За эти годы знаменитые художники, драматурги и писатели приняли эту очаровательную деревню Кангра. Замачивая в привлекательном пейзаже, я понимаю, почему.

Мы останавливаемся в Художественной галерее на главной площади Андретты, не зная, чего ожидать, пока не осознаем, что мы находимся в доме почитаемого художника и философа Сардара Собха Сингха (1901-86). Его медитативное видение сикхских святых продало более миллиона копий в ламинированных отпечатках, но при взгляде на душевные жирные масла Гуру Нанака, Бхагата Сингха и Сони-Махивала (проверьте sobhasinghartist.com) - это подъемный опыт. В Андрете вы также можете посетить керамическую мастерскую покойного Сардара Гурчарана Сингха и жилища живописца BC Саньяла и драматурга Норы Ричардса. Когда в чайной стране, Palampur Co-operative Tea Factory, под гору от Palampur, безусловно, стоит посетить. Тем более, что они обязывают вас совершить быстрый бесплатный тур, прежде чем направлять вас в магазин, где вы можете выбрать из трех сортов свежезаваренного чая Кангра.

Тур на шероховатой фабрике начинается на первом этаже, где свежесобранные зеленые листья сушат в огромных резервуарах в течение 24 часов, прежде чем их перемещают на шумные дробилки внизу. Теперь коричневато-зеленый цвет, они переносятся в соседнюю комнату, чтобы бродить в течение получаса в осадке холодного воздуха, прежде чем парить и перемещаться в сортировочную зону, где листья сортируются путем продувки проволочных сеток разного размера , Мы глубоко вдыхаем, окруженные гигантскими кучами ароматного материала, который берет свое начало из чайных садов на красивом холме за фабрикой. Через пару часов, чтобы сэкономить на следующий день, мы следуем по тропе с помощью крошечного моста, чтобы подняться на этот холм, чтобы прогуляться по чайным садам.

Палампур (Фото: Shashank Sharma)

Прямо расположенные темные чайные кусты резко контрастируют с дико растущей светлой зеленью долины и яркими синими небесами. Ниже, путь идет в ногу с ветреным блестящим потоком, и все хорошо с миром. Вернитесь в KVR. Мы ждем на красивой, дождливой станции Palampur для нашего старого друга, KVR, вместе с местными жителями, чтобы посетить «rellies» в их воскресном лучшем. Знакомый крик, шквал для мест и ветеранов, которые мы сейчас находимся, мы направляемся прямо к каюте охранника. Немного молясь с мистером Сингхом, и он переложил свои документы, чтобы освободить место для нас. К тому времени, как мы достигнем Байннатха, он наш лучший друг. Он машет своим флагом, поезд движется ... но подождите, мы, похоже, оставили пару. Мистер Сингх тянет черный рычаг давления, поезд останавливается, чтобы впустить их.

Радушное настроение преобладает, когда мы разделяем Куркуры. Кто-то должен собирать заработную плату с другой станции, поэтому поезд ждет немного дольше. Снаружи - сказочный мир блестящих рисовых полей и волнообразных чайных садов, мостов через глубокие ущелья, река внизу, леса сосны, дедара и бамбука и короткие паузы для крошечных станций. То, что муссоны прячут от нас, - это сверкающие белки дхауладхаров, лучше видимые в зимнем путешествии. Через полтора часа мы добрались до Байджната Папрола, где большинство из нас сходит. Даже поезд будет потерять несколько тележек здесь, чтобы справиться с более крутым градиентом в своем будущем путешествии в Joginder Nagar. На следующий день мы едем по трекам KVR - хорошо встроенной функции любого живописного диска в долине. Деревни становятся даже более изысканными, красочные флагов молитв Бира (популярное место для разборок), ловить ветер.

Теперь, привыкший к медленному ритмическому раскрытию долины, более быстрый автомобиль чувствует себя слишком поспешно, чтобы поглотить его красоту. Мы делаем символическую остановку в Ахью, самой высокой станции на высоте 4229 футов. Здесь, вздыхая глубокий вздох, мы предлагаем нашу галантную прогулку! Baijnath (16 km SE Palampur). Не могло быть более театрального фона к IX веку Храм Шивы чем сумерки, загруженные облаками, которые накладные для нашего визита. Скульптурный полностью из камня, он остается прекрасным примером архитектуры храмовой архитектуры Нагара, невероятно грациозной по своей форме. Храм состоит из adytum, окруженного коническим шпилем с манной, покрытой низкой крышей с пирамидой.

Статуя Нанди в натуральную величину украшает вход, а колоннадный двор окружает аддукт, который закрепляет один из 12 Джйотирлингов. Говорят, что линга была дарована как благо для короля Раваны. Ему было слишком тяжело подниматься, чтобы он не мог донести его до Ланки. Камень ловит оранжевый свет, выделяя ниши на стенах, где находятся сложные скульптуры богини Чамунды, Сурьи и Картикейи. Невзирая ни на какие блестящие украшения, храм вызывает гармонию и мир, несмотря на оживленное расположение на рынке. Дзонгсар (35 км E от Палампура) Если вы хотите увидеть один монастырь вокруг Палампура, сделайте его одним из них.Расположенный в Chauntra, в нескольких километрах от более посещаемых монастырей Sherabling, Nyingmapa и Chokling в Бир, Монастырь Dzongsar настигает нас абсолютной величиной его красоты. От гигантских ударов серебряных облаков, которые целуют свою широкую золотую крышу к величественным горам, которые ее окружают, к огромному закрытому соединению, которое вмещает и воспитывает 500 монахов.

Двор аккуратно окружен номерами хостела и другими удобствами с садом в центре. Экспансивный полет лестницы ведет в невероятно высокий потолок храма, в котором находится огромный золотой Будда. Мы снимаем наши ботинки среди 500 странных пар ярко окрашенных сандалий, выходящих на улицу рядами скандирующих монахов, заполняющими эхо-золотые интерьеры. Мы сидим у столбов снаружи, замачиваясь в атмосфере. Глаза моего живописца смотрят, поражаясь ярко-розовым, синим, зеленым и желтым росписям, которые замысловато украшают красные и золотые стены, невероятно громкие оттенки взрываются в эстетическое целое, сохраняя при этом ауру спокойствия, которая является Буддой. Старая тибетская женщина подходит к молитве, следуя сложному ритуалу на коленях и изгибе несколько раз. Когда песнопения закончились, он мерзет. Монахи выливаются и направляются к своей любопытной модной обуви, а их бордовые халаты зажигают плитки во дворе.

Их шутки и жесты почти кажутся неуместными в этом холсте большего размера. Мы подходим к длинному проходу, ведущему к Будде, с полом с обеих сторон для студентов и классных комнат на первом этаже. Смягчая атмосферу, прекрасные колонны из богато украшенного шелкового гобелена свисают с потолка. Предложения, вылепленные из риса, сидят у ног Будды вместе с мерцающими свечами и фотографиями основателя института, Кхьенце Чоки Лодро и его преемников. Ташиджонг (14 км SE от Палампура) Возможно, одна из лучших прогулок по всему району, эта находится на NH20 в направлении Тарагархского дворца. Нам понадобилось всего 45 минут, чтобы добраться до деревни Ташиджонг из нашей обители в Тарагархе, но мы задержались, чтобы накормить прыгающую рыбу под мостом в Макиале. Затем плывите по чайным садам, окунитесь пальцами в поток, подружитесь с краснощекими детьми и навязчиво возьмите слишком много фотографий трех монахов в темноте, проходящих через флуоресцентные поля - совершенные по составу, сильные в символизме. Наконец, когда мы поднимаемся на холм в Ташиджонг, мы понимаем, что эта милая маленькая деревня обязана своим существованием исключительно монастырю, который официально называется Институтом высшего образования Дзонгсара. Мы проходим мимо магазинов тибетских ремесел, и мой урчащий животик направляет меня прямо в кафе напротив монастыря, где мы сдаемся momos.

Липика Сен

Писатель, автор и странник, Липика Сен - индийский киви.

"